Important Mountain Passes In India
Important Mountain Passes In India: भारत, अपनी विविध भौगोलिक विशेषताओं के लिए जाना जाता है, में कई महत्वपूर्ण दर्रे हैं जो हिमालय कराकोरम, पश्चिमी और पूर्वी घाट जैसे पहाड़ी क्षेत्रों में फैले हुए हैं। ये दर्रे ऐतिहासिक रूप से व्यापार, सैन्य रणनीतियों और सांस्कृतिक आदान-प्रदान में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते रहे हैं।
Important Mountain Passes In India
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प्रमुख दर्रों की सूची और वर्गीकरण
भारत लगभग में 68 से अधिक दर्रे हैं, और इनमें से कुछ प्रमुख निम्नलिखित हैं, जो क्षेत्र के आधार पर वर्गीकृत किए गए हैं:
Important Mountain Passes In India
उत्तरी हिमालयी क्षेत्र
- उमलिंग ला: लेह को पंगोंग झील से जोड़ता है, भारत का सबसे ऊंचा मोटरयोग्य दर्रा, 5,669 मीटर, अगस्त 2021 में खोला गया।
- खारदुंग ला: लेह और सियाचिन ग्लेशियर को जोड़ता है, दूसरा सबसे ऊंचा मोटरयोग्य दर्रा, सर्दियों में बंद रहता है।
- अघिल पास: लद्दाख (Ladakh) को चीन के शिनजियांग प्रांत से जोड़ता है, नवंबर से मई तक सर्दियों में बंद।
- चांग-ला: लद्दाख और तिब्बत को जोड़ता है, हिमालयी श्रृंखला में उच्च दर्रा।
- लानक ला: अक्साई चिन क्षेत्र में, लद्दाख और तिब्बत को जोड़ता है, चीन द्वारा प्रशासित।
- इमिस ला: लद्दाख और तिब्बत को जोड़ता है, कठिन इलाका, सर्दियों में बंद।
- बारा-ला/बारा-लाचा ला: मनाली और लेह को जोड़ता है, राष्ट्रीय राजमार्ग 3 पर, “लद्दाख का प्रवेश द्वार” के रूप में जाना जाता है।
- लिपु लेख: उत्तराखंड(Uttarakhand) को तिब्बत से जोड़ता है, चीन के साथ व्यापार (Business ) के लिए महत्वपूर्ण, मानसरोवर तीर्थयात्रियों के लिए उपयोगी।
- ट्रेल्स पास: पिंडारी और मिलम घाटियों को जोड़ता है, उत्तराखंड, अत्यंत खड़ी और चट्टानी, पिंडारी ग्लेशियर के अंत में।
- माना पास: तिब्बत और उत्तराखंड (Tibet and Uttarakhand) को जोड़ता है, सर्दियों में छह महीने बर्फ से ढका रहता है।
- मुलिंग ला: गंगोत्री के उत्तर, 5,669 मीटर, सर्दियों में बर्फ से ढका, उत्तराखंड और तिब्बत को जोड़ता है।
- मंगशा धुरा पास: कुथी घाटी में, उत्तराखंड और तिब्बत को जोड़ता है, भूस्खलन के लिए कुख्यात, मानसरोवर तीर्थयात्रियों के लिए उपयोगी।
- नीति पास: उत्तराखंड और तिब्बत को जोड़ता है, सर्दियों में बर्फ से ढका।
- डेप्सा पास: स्पीति और परवती घाटियों को जोड़ता है, हिमाचल प्रदेश, पिन-परवती पास के लिए बाईपास मार्ग, कुल्लू और स्पीति को जोड़ता है।
- रोहतांग पास: लाहुल, स्पीति और कुल्लू को जोड़ता है, हिमाचल प्रदेश, उत्कृष्ट सड़क परिवहन।
- बनीहाल पास: काजीगुंड को बनीहाल से जोड़ता है, जम्मू और कश्मीर, पिर-पंजाल रेंज में, कश्मीर का प्रवेश द्वार, जवाहर टनल द्वारा बाईपास।
- बुरजिल पास: अस्तोर घाटी (कश्मीर) को डीओसाई मैदानों (लद्दाख) से जोड़ता है, ऐतिहासिक कारवां मार्ग का हिस्सा।
- पिर-पंजाल पास: जम्मू और श्रीनगर के बीच पारंपरिक दर्रा, विभाजन के बाद बंद, जम्मू से कश्मीर तक सबसे तेज सड़क पहुंच।
- पेंसी ला: कर्गिल और कश्मीर घाटी को जोड़ता है, ग्रेटर हिमालय में।
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पूर्वी हिमालय
- दीहांग पास: अरुणाचल प्रदेश और म्यांमार (मंडले) को जोड़ता है, 4,000 मीटर से अधिक ऊंचाई पर।
- पंगसौ पास: अरुणाचल प्रदेश और म्यांमार को जोड़ता है, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान स्टिलवेल रोड के लिए प्रसिद्ध, जनवरी में पंगसौ पास विंटर फेस्टिवल आयोजित होता है।
- दीपहू पास: मैकमोहन लाइन पर, भारत, चीन और म्यांमार की सीमा पर, पूर्वी अरुणाचल प्रदेश में महत्वपूर्ण मार्ग।
- बोंदी-ला: अरुणाचल प्रदेश को तिब्बत (ल्हासा) से जोड़ता है, पूर्वी भूटान में।
- नाथू ला पास: सिक्किम (भारत) को तिब्बत (चीन) से जोड़ता है, 2006 में फिर से खोला गया, प्राचीन रेशम मार्ग का हिस्सा, व्यापार सीमा पार।
- जेलेप ला पास: सिक्किम और ल्हासा, तिब्बत को जोड़ता है, चंबी घाटी के माध्यम से।
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प्रायद्वीपीय भारत (पश्चिमी घाट)
- भोर घाट: पालासदारी और खंडाला (रेल), खोपोली और खंडाला (सड़क) के बीच, महाराष्ट्र, समुद्र तल से 441 मीटर ऊंचा।
- थाल घाट: कल्याण और कसारा को जोड़ता है, मुंबई-नासिक सड़क, महाराष्ट्र, थुल घाट या कसारा घाट के रूप में भी जाना जाता है।
- पालक्कड़ घाट: तमिलनाडु और केरल को जोड़ता है, नीलगिरी और अनैमलाई पहाड़ियों के माध्यम से, लगभग 140 मीटर ऊंचा, कोयंबटूर और पालक्कड़ को जोड़ता है।
- शेंकोट्टा गैप: मदुरै (तमिलनाडु) और कोट्टायम (केरल) को जोड़ता है, शेंकोट्टा और पुनालुर के माध्यम से।
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प्रमुख दर्रे और उनके स्थान
क्षेत्र | दर्रा का नाम | स्थान/जोड़ता है | नोट्स |
उत्तरी हिमालयी क्षेत्र | उमलिंग ला(Umling La) | लेह को पंगोंग झील से जोड़ता है | भारत का सबसे ऊंचा मोटरयोग्य दर्रा, 5,669 मीटर, अगस्त 2021 में खोला गया |
उत्तरी हिमालयी क्षेत्र | खारदुंग ला | लेह और सियाचिन ग्लेशियर (Siachen Glacier )को जोड़ता है | दूसरा सबसे ऊंचा मोटरयोग्य दर्रा, सर्दियों में बंद |
उत्तरी हिमालयी क्षेत्र | अघिल पास | लद्दाख को चीन के शिनजियांग से जोड़ता है | नवंबर से मई तक सर्दियों में बंद |
उत्तरी हिमालयी क्षेत्र | चांग-ला | लद्दाख और तिब्बत को जोड़ता है | हिमालयी श्रृंखला में उच्च दर्रा |
उत्तरी हिमालयी क्षेत्र | लानक ला | अक्साई चिन क्षेत्र, लद्दाख और तिब्बत को जोड़ता है | चीन द्वारा प्रशासित |
उत्तरी हिमालयी क्षेत्र | इमिस ला | लद्दाख और तिब्बत को जोड़ता है | कठिन इलाका, सर्दियों में बंद |
उत्तरी हिमालयी क्षेत्र | बारा-ला/बारा-लाचा ला | मनाली और लेह को जोड़ता है, राष्ट्रीय राजमार्ग 3 पर | “लद्दाख का प्रवेश द्वार” के रूप में जाना जाता है |
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